Bombas de combustible

Las bombas eléctricas de combustible de los nuevos vehículos se desplazan constantemente a medida que los motores se desplazan y generan grandes cantidades de combustible durante su utilización.En condiciones de baja carga / gas inerte, no todo el combustible se derrama a través de un lanzallamas, por lo que el regulador de la bomba de combustible recupera el combustible no utilizado en la mayoría de los tanques de combustible del marco.Una de las desventajas de esta estructura es que, además de reciclar grandes cantidades de combustible, obtiene calor del motor y luego pasa a la totalidad de la bomba de combustible, lo que reduce la esperanza de vida de la bomba.La mayoría de los vehículos utilizaron la gravedad para mezclar los carburantes con combustible de manera flexible, en lugar de hacerlo con bombas de combustible.A medida que avanzaba la innovación, el tanque se trasladó a la parte trasera del vehículo para aumentar su seguridad.Para ello es necesario utilizar las bombas mecánicas de combustible para transportar el combustible de la parte trasera del vehículo a un carburador.Cuando el carburador es sustituido por una inyección electrónica de combustible, las bombas mecánicas se convierten en bombas eléctricas de alta presión.