En la primera generación de mi 001, cada Cámara de combustión tenía su propia inyección rápida de combustible.Así que en el motor de seis cavidades, habrá seis puertos.Todos los rociadores individuales se fumigan simultáneamente.Esto puede plantear problemas cuando se descarta el combustible adicional mientras se espera el período de confirmación correspondiente.El combustible puede combinarse en estado líquido y el motor no podrá volver a funcionar con el tiempo.Aunque el mfis es más útil que la inyección obstructiva, la mezcla continua de combustible ofrece una mayor viabilidad energética.